Mercedes-Benz - 220S Ponton W180 - 1958

Mercedes-Benz - 220S Ponton W180 - 1958

- Belle combinaison de couleurs
- Carnet d'entretien d'origine complété
- Copie bien entretenue et originale
- Plusieurs décennies de propriété familiale suédoise

Le W180 est le code de châssis utilisé comme nom pour les modèles 220a et 220s de Mercedes-Benz. Les modèles 220a reçurent le titre « W180 1 » et les 220 furent nommés « W180 2 ». Cela concerne les modèles de 1954 à 1959.

Il y avait 3 versions disponibles ; le coupé, le cabriolet et enfin, la berline en question. Tous ces modèles étaient équipés d'un 6 cylindres. Les deux 2 dans les « 220 » peuvent être considérés comme la cylindrée du moteur. Le bloc moteur est constitué d'un six cylindres en ligne de 2,2 litres. Les premières versions produisaient environ 100 ch, mais plus tard, l'utilisation de 2 carburateurs fut appliquée, ce qui produisit 6 ch de plus.

Jusqu'à la fin de la production en octobre 1959, un total d'environ 55 279 modèles de berlines furent produits.

Si vous recherchez un modèle documenté beau et original, vous êtes au bon endroit. Il s'agit d'une belle 220S de 1958. Elle a une peinture bleu foncé avec un intérieur bleu foncé comparable.

Compte tenu de son âge, il est en bon état. De la carrosserie à l'intérieur. Le revêtement des sièges est une combinaison de bleu clair/gris et de bleu foncé, ainsi qu'une garniture de pavillon grise. Les enjoliveurs emblématiques de 13 pouces complètent également le look. Les chromes sont soignés et donnent de jolis détails à la voiture.

Cet exemplaire a été initialement livré le 12/03/1958 à M. Wilhelm Grahn à Umeå en Suède. Les relevés du compteur kilométrique suivants, y compris la date et le lieu, ont pu être extraits du carnet d'entretien d'origine :

- 467 - 02/09/1959 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 2 379 - 16/3/1959 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 3 976 - 06/09/1959 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 8 343 - 13/8/1959 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 12 828 - 26/10/1959 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 16 292 - 06/09/1960 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 20 317 - 19/8/1960 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 24 000 - 20/11/1960 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 28 618 - 30/6/1961 - Umeå Bilcentrum, Umeå Suède
- 32.017 - 27/9/1961 - Bilågarnas Inköpsfören, Umeå Suède
- 39 000+/- - 5/7/1963 - Umeå Suède
- 48 300 - 11/06/1964 - Umeå Suède
- 54.422 - 19/1/1966 - Umeå Karosseri & Bilservice, Umeå Suède
- 60 054 - 18/5/1967 - Umeå Suède
- 63 000+/- 25/1/1968 - Umeå Suède
- 68 000+/- 21/1/1970 - Umeå Suède

Comme on peut le voir ci-dessus, les services au fil des années ont eu lieu principalement à Umeå Bilcentrum à Umeå en Suède. À l'époque, il s'agissait d'un concessionnaire automobile spécialisé dans les Mercedes-Benz, DKW, Simca et Audi.

Au fil des années, la Mercedes-Benz a toujours été bien entretenue. Chaque année, services, inspections et tout ce qui était nécessaire. En 1985, la peinture de la W180 est entièrement révisée et perfectionnée. En 2000, elle fut équipée d'un nouveau système d'échappement galvanisé. De plus, d'autres choses diverses se sont produites à cette époque, comme le remplacement du tissu du siège conducteur et du panneau de porte côté conducteur. Cela a été fait avec du tissu original pour garder l'état aussi pur que possible.

De nouveaux amortisseurs, le remplacement des caoutchoucs et davantage de pièces ont été remplacés. Il a parcouru plus de 1 000 kilomètres chaque année jusqu'en 2005 pour maintenir son état technique. La voiture a toujours été conservée dans un garage chauffé lorsqu'elle ne roulait pas. Le compteur kilométrique n'en indique actuellement que 4 656. Mais cela équivaut à un nombre total de kilomètres originaux de 104 656.

Le 2 janvier 2006, la Mercedes-Benz a été immatriculée pour la première fois sur une plaque d'immatriculation néerlandaise après avoir été exportée de Stockholm. Depuis, elle a toujours appartenu à des passionnés néerlandais. En 2019, un gros entretien a été effectué chez le spécialiste des classiques Mercedes-Benz, d'une valeur d'environ 7 800 €.

Le moteur six cylindres en ligne de 2,2 litres fonctionne bien et la boîte de vitesses manuelle passe les vitesses en douceur.

En termes de documentation, plusieurs articles sont disponibles. En plus du livret d'entretien mentionné précédemment, il existe un manuel original. Cela s'accompagne de diverses factures, contrôles et papiers d'enregistrement.

En bref, une Mercedes-Benz 220S bien entretenue et soignée qui, avec sa documentation d'origine, est une fière possession.

Naturellement, cette Mercedes a présenté de légères traces d'usure, voir photos.

Vous êtes les bienvenus pour voir cette voiture dans notre showroom et éventuellement faire un essai routier avant d'enchérir.

Ce véhicule pourra être vu et récupéré à Oldemarkt, aux Pays-Bas.

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