Fiat - 1500 Coupé Pininfarina - 1965

Übersicht/Bedingungen
Conservata – ASI – 73 PS – schwarze Kennzeichen
Fiat 1500 Coupé Pininfarina aus dem Jahr 1965

Wunderschönes Fiat 1500 Coupé von 1965, hervorragend erhalten. Seltene Ausführung mit 5-Gang-Schaltgetriebe und Rückfahrkamera. Der Motor läuft einwandfrei, die Innenausstattung ist original und gepflegt, die Reifen sind in gutem Zustand. Das Auto fährt sich wunderbar, weiße Lackierung, rote Innenausstattung, italienisches Kennzeichen.

Die wunderschöne Karosserie, entworfen von Pininfarina, ähnelt im Miniaturformat der des Ferrari 250 GT 2+2.

Innenräume
Der Innenraum verströmt die Atmosphäre eines echten Gran Turismo. Der Fahrersitz ist auf den Fahrer zugeschnitten, mit übersichtlichen Instrumenten und klassischem Layout. Das Leder der Sitze, die Verarbeitung und die Details zeugen von italienischer Handwerkskunst und zeitlosem Stil und machen diese Generation von Fiat-Sportwagen besonders begehrt.

Historische Bedeutung
Das Fiat 1500 Coupé Pininfarina, insbesondere in dieser 5-Gang-Version, ist sehr selten.
Fiat lieferte Pininfarina das nackte Chassis, allerdings auf zwei verschiedenen finanziellen Ebenen: Zum einen handelte es sich um die Untervergabe für die zurückgegebenen Spider, für die Fiat Pininfarina die Kosten für die Karosserie erstattete; zum anderen um den Verkauf des nackten Autochassis, das Pininfarina zum Bau der Coupés (wie dieses hier) verwendete und die es dann in eigenem Namen verkaufte.
Es war ein Auto, das auf seine Weise Luxus und Leistung vereinte und aufgrund seiner Seltenheit, Eleganz und historischen Bedeutung zu einem äußerst begehrten Sammlerstück unter Liebhabern italienischer Oldtimer wurde.

Abschluss
Ein originaler Fiat 1500 Coupé Pininfarina von 1965 bietet nicht nur Fahrspaß, sondern auch ein greifbares Stück Automobilgeschichte. Dieses Coupé verkörpert alles, wofür kleine Fiat-Sportwagen stehen: Design, Leidenschaft und Technologie.

Eine einmalige Gelegenheit, ein authentisches und seltenes Fiat Coupé zu besitzen – eine Ikone italienischer Eleganz und sportlicher Tradition.
Erstzulassung in Rom 1965. Das Originalkennzeichen Roma 84 kann beantragt werden.

ASI-Zertifikat für historische Bedeutung
ASI-Goldplattierung

Das Fahrzeug ist mit einer Zulassungsbescheinigung und einem Eigentumsnachweis ausgestattet und kann sofort übertragen werden.
Hinweis: Unregelmäßiger Betrieb des Scheibenwischers auf der Beifahrerseite.

Das Autoradio funktioniert nicht (aber die Kontrollleuchte leuchtet).

Dieses Fahrzeug kann in Neapel (NA), Italien, besichtigt und abgeholt werden.